Moto Club Escuadron201: febrero 2011

Despúes de una buena Rodada en Coyoacán

Revista 400CC

Periódico El Universal

link del periódico:

http://www.eluniversaldf.mx/cuauhtemoc/nota20019.html

http://www.eluniversaldf.mx/cuauhtemoc/nota20029.html

Moto Club Escuadron201

El Moto Club Escuadron201 fue fundado en Noviembre del 2004, con apenas 5 miembros, desde ese día hasta hoy se ha fomentado la hermandad y la buena amistad que hay entre sus asistentes, todos los Jueves a partir de las 21:00 Hrs., nos reunimos en la Explanada de Alfonso Toro, ubicada a una cuadra de la Estación del Metro Escuadrón 201, donde después unos minutos de espera, emprendemos una "Rodada" tranquila y armoniosa en varios puntos de la Ciudad de México y donde posteriormente terminamos en algún centro de diversión.

Acceso controlado a Motociclistas

08/02112
INICIO
OFICINA DEL SECRETARIO
ORGANIZACIÓN POLICIAL
TECNOLOGÍA E INFORMACIÓN
DESARROLLO INSTITUCIONAL
BIENESTAR DEL POLICÍA
ESTÍMULOS Y RECOMPENSAS
PARTICIPACIÓN CIUDADANA
Y PREVENCIÓN DEL DELITO
DERECHOS HUMANOS
SEGURIDAD PRIVADA
EMERGENCIAS
CONVOCATORIAS
Motociclistas en Vias de Acceso Controlado
Programa piloto para permitir el tránsito de
motocicletas en vías de acceso controlado
Objetivo:
Analizar el comportamiento de
convivencia de motociclistas con
vehículos automotores en vialidades
de acceso controlado y valorar las
condiciones de seguridad y movilidad
Tránsito de motocicletas
en vías de acceso
de los usuarios de la vía. L~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Estrategia:
La prueba se realizará en:
- Periférico
-Circuito Interior
-Río San Joaquín
-Calzada Viaducto Tlalpan
Período de Estudio:
Continua 2012
Condiciones al tipo de motocicleta:
El cilindraje permitido será a partir de los 400 centímetros cúbicos en adelante.
Condiciones Generales de Seguridad
Los motociclistas se comprometerán a transitar con:
-Casco obligatorio para el conductor que cumpla con las Normas Oficiales Mexicanas
para su seguridad y en su caso, igualmente deberá cumplir el de su acompañante.
-No efectuar acrobacias.
-No llevar acabo arrancones
-La conducta del motociclista deberá ser respetuosa y en convivencia con los demás
usuarios de la vialidad.
-En estado de salud conveniente que no ponga en riesgo su vida y la de los demás.
-Conservar la distancia entre vehículos.
-En tránsito fluido, deberá conducir al extremo de un carril, procurando siempre ser
visible a los demás conductores y evitar totalmente los carriles intermedios.
-Se permitirá el rebase entre vehículos en línea recta, siempre y cuando el espacio
entre vehículos lo permita, en distancia y velocidad.
-No podrá realizar maniobras en zigzag.
-Anticipar su desincorporación de carriles centrales a laterales.
-Deberán portar la placa en lugar visible.
-Luces encendidas durante la circulación.
-Señales audibles (corneta o claxon).
-Estado mecánico óptimo de la motocicleta.
Se espera como resultado:
-Modificaciones al Reglamento de Tránsito Metropolitano
-Campaña permanente de conciencia vial.
-Contar con elementos de toma de decisión confiables para determinar con bases
técnicas, la conducta de motociclistas y automovilistas para el uso compartido de
ciertas vías de acceso controlado.
-En su caso propuestas de infraestructura para el estacionamiento de este tipo de
modo de transporte.
Respeto al Reglamento de Tránsito Metropolitano
... df.gob.mx/ .. ./Motociclistas-en-Vias-de-Acceso-Controlado .... 1/2
08102/12 Mo!DclcUIIIII8 en Vlaa de Aa:ea11 Conlrclado
Attículo .2f.-Los t.'iidilt"Mi y motoc:íclillc .. deben:
I.Aespetar llls sel!eles de tninslto v llls Indicaciones de los agentes y del persoMI de
apoyo vial
n Clrt:ular en el sentido da la vta
m LleYar a bordo Slllo el número de per.;onas para el que eldsta asiento disponible
IV En el caso de los rrotoclcllstas y sus ecofT'4latlantes, usar casco de rrotoclcllstes
debidamente colocado y ebroc:hado, que CUfT'4lla con las nom11s oficiales ~rexlc:enes.
V Utlrzer un s61o carrt de clrt:ulac:l6n.
VI Rebasar sólo por el can11tzqulel'áo.
Attfculo so.- Sit l)fOIIIIM .. ltU1 ddllt.N y motoc:lclllrt.l:
1 Cirt:ular por los cai'Tiei¡ centn~~les o interiores de las vías de acceso controlado y en
donde asl lo Indique el sel'ialamanto, salvo cuando mediante aviso publicado en la
Gaceta Oficial. la Secretaria y Segurklad Pública deteminen li!s condiciones, los
horarios y dras permtldos en dichas v&aldadas.
m. Clrt:ular por bs ca mies exdJslvos para el transporte p(j)llco de pasaJeros •
IV. Clrt:ular sobre las banquetas y áreas re.servadas al uso elCICiusiYo de peatones
V. Transportar a un pasajero en lugar Intermedio entre la persona que conduce y el
IT1Inubrio.
Attfculo 30.-Sit l)fOIIIIM •• cfdll¡f¡¡. y~:
VI Transportar carg;s que lfT'4lldll m!lntener ani:las m!lnos sobm el m!lnubrfo, y un
debido control del vehkulo o su necesarli! estabilidad
vm En el caso de motocicletas, tmnsportar paslijeros menoAIS de 12 al'!os de edad.
IX En el caso de mltotlc:letas, rebasar los nrm:es de velocidad previstos en et Artfc:ulo
S del p~ente Regla~rento.
SECRETARIA DE SEGURIDAD P0BLICA DEL DF
LIVERPOOL NO. 136, COLONIA JUAREZ, C.P. 06600, TEL 5242 5100
212

En el antro "Sinatra" de Coapa

Barlife

Inaguración del Taller de Motos M.S.I.

Rodada por la Vida 2011